《表2 各工况下的载荷:牵引车支撑液压缸结构有限元分析与优化》

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《牵引车支撑液压缸结构有限元分析与优化》


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为了使仿真更贴近实际工况,在支撑底板底面添加固定约束,并在缸体表面与集装箱连接处分别添加垂直、横向5°侧倾和纵向5°侧倾三种工况下载荷,如表2所示。