《表2 试验条件:超高喷油压力下柴油喷雾撞壁特性的定量研究》

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《超高喷油压力下柴油喷雾撞壁特性的定量研究》


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试验工况条件如表2所示.试验燃油的主要成分是正癸烷,其临界压力pc为2.12 MPa,临界温度Tc为618 K[20],环境压力与临界压力的比值大于1即表示喷雾处于超临界状态,对比表2中的试验条件可知,燃油喷雾喷射后都处于超临界状态.