《表2 路面结构最不利温度条件和材料模量计算值》
综合式(1)路面温度预估模型和式(3)沥青混合料模量与温度的关系,以浙江省杭州市为例,夏季最高气温38℃为代表温度,计算得到最不利季节路面沥青层的平均最高温度和此时的材料模量值,如表2所示。
图表编号 | XD00120394500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 范永根、朱春东、付欣 |
绘制单位 | 浙江省嘉兴市公路管理局、浙江省嘉兴市公路管理局、浙江省嘉兴市公路管理局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
综合式(1)路面温度预估模型和式(3)沥青混合料模量与温度的关系,以浙江省杭州市为例,夏季最高气温38℃为代表温度,计算得到最不利季节路面沥青层的平均最高温度和此时的材料模量值,如表2所示。
图表编号 | XD00120394500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 范永根、朱春东、付欣 |
绘制单位 | 浙江省嘉兴市公路管理局、浙江省嘉兴市公路管理局、浙江省嘉兴市公路管理局 |
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