《表1 大修路面结构：层间黏结和模量衰减对路面加铺结构的影响》

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《层间黏结和模量衰减对路面加铺结构的影响》

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运营至2009年，路面病害极为严重，开始进行路面大修设计。除局部软基沉降路段另行设计外，一般路基段路面大修结构设计为对原路面唧浆、严重龟裂伴沉陷病害局部处治（对无严重沉陷的龟裂、裂缝、车辙和层间脱离等病害不作处治）后，加铺水泥稳定碎石基层和沥青面层，见表1中路面结构S1。