《表3 分类结果对比表：基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究》

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《基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究》

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为了使分类结果稳定，分类测试共进行50次，统计50次的误判样本个数，并取其平均值作为统计结果。同时为了对比说明，采用相同的实验方法利用单层自编码网络对航空发动机数据进行特征提取，对比两种方法的分类结果，如表3所示。