《表1 整车姿态仿真结果与设计值对比》

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《整车姿态仿真计算与影响因素分析》

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基于上节建立的悬架模型，依据式（1）仿真计算出来该车型的整车姿态如表1所示，可以看出，仿真计算出半载状态下的姿态同设计值一致，这也验证了仿真模型的准确性。下文中将该仿真计算的姿态结果作为基准值开展关于姿态的影响因素分析。