《表1 百丈隧道变更前后衬砌支护参数对比》

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《三台阶七步法在百丈隧道施工中的应用》

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梧柳高速№A01-8合同段百丈隧道为分离式隧道，右线进洞口桩号为K152+362，出洞口桩号为K152+819，隧道全长457m。隧道净宽均为11.50m，净高5.00m。右线进口段围岩主要为坡残积粉质粘土，全、强风化粉砂岩，整体上为Ⅴ级围岩，围岩岩体结合较差，无自稳能力。设计采用S5-A衬砌；开挖方法采用环形开挖预留核心土法。隧道右线在掘进施工过程中，进口段出现初期支护开裂、拱顶沉降、掌子面渗水溜坍、地表开裂等现象。根据补勘及现场调查，隧道进口段地质构造作用强烈，隐伏断裂带土体含水量高、强度低、自稳能力差。经业主、设计、施工、监理、专家五方研究讨论，拟定处治方案为衬砌支护参数由S5-A调整为S5-Q，见表1，为保证掌子面稳定，施工开挖方法采用三台阶七步法。