《表1 1 第二车道在六种拥堵荷载模型下的荷载效应》
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《基于实测交通拥堵数据的城市桥梁多车道横向折减系数研究》
对桥梁模型上的四个单车道和多车道分别进行M1(全部由小汽车排列形成的拥堵荷载)、M2(由小汽车和一辆大型客车为中心排列形成的拥堵荷载)、M3(由小汽车和大型客车依次混合排列形成的拥堵荷载)、M4(由小汽车和一辆中心客车、一辆大型客车为中心排列形成的拥堵荷载)、M5(由小汽车、中型客车、大型客车依次混合排列形成的拥堵荷载)、M6(全部由大型客车排列形成的拥堵荷载)6种拥堵荷载模型下的荷载效应分析,见表10—表14。
图表编号 | XD0011567700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.25 |
作者 | 李天华、田震欧、张可佳、赵信、白文英 |
绘制单位 | 新疆城建试验检测有限公司、重庆交通大学土木工程学院、新疆城建试验检测有限公司、重庆交通大学土木工程学院、新疆城建试验检测有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |