《表3 正交试验设计结果 (部分)》

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《基于响应面法的制动盘多目标及稳健性优化设计》

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采用正交试验设计方法在变量变化区间内选择模态频率、热翘曲变形、冷却系数、单次制动温升等性能的样本点，通过有限元试验计算得到样本点的响应值，为构建响应面模型提供原始数据。将每个设计变量分为5个水平，设计正交矩阵，共获得25个样本点。通过有限元计算，可以得到每个试验样本点对应的制动盘自由模态频率隔离值、性能响应以及制动盘质量。试验设计变量水平设置如表1，表2、表3为正交试验的样本设计方案及对应的试验设计的部分结果。通过对正交试验结果进行主效应分析可知，筋宽度、外面厚度、内面厚度对制动盘模态隔离值、冷却系数和单次制动温升影响较大，而内面厚度对制动热翘曲影响较大。