《表1 土层的基本物理、力学指标》
为了验证理论的适用性,笔者选择武英高速公路第06合同段K59+710断面[12]作为工程算例,并与Plaxis数值计算结果和实际观测结果进行对比。其中数值模拟计算模型如图2,为了更好地模拟软土层的固结过程,在路堤填土下方的软土层中添加间距为2 m的排水线。理论计算中设置荷载参数q0=125 k N/m,b=-0.02。根据该试验的观测资料可以获得各土层的物理、力学性质指标[13],再根据詹美礼等[14]、陈正汉等[15]的相关试验文献可以得到相应的土层蠕变计算参数和固结计算参数,见表1。
图表编号 | XD0011484000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.01 |
作者 | 阴可、姚舜禹、顾洋洋、姜道旭 |
绘制单位 | 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学)、重庆大学土木工程学院、重庆大学土木工程学院、重庆大学土木工程学院、重庆大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |