《表2 交叉口优化前后对比Table 2 Comparison of intersections before and after optimization》

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《基于NSGA-Ⅱ算法的逆向可变车道信号配时优化》


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对交叉口做了交叉口优化设计和信号配时优化,针对具有左转相位和左转流量较大的进口道,设置了逆向可变车道,并对逆向可变车道重新进行配时优化。表2对现状控制方案、设置逆向可变车道方案与设置逆向可变车道后,运用NSGA-Ⅱ算法优化控制配时方案,通行能力与交叉口控制延误结果进行对比。