《表2 模拟验证结果：基于容流匹配的机场群流量分配策略研究》

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《基于容流匹配的机场群流量分配策略研究》

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为了方便计算，在计算之前先假定初始时刻机场群内每个机场不存在等待队列。根据统计的数据，可以得出以下计算结果，见表2。从结果中可以看出，在相同的条件之下，按照机场容量的限制来解决流量的分配不均问题，被延误的航班架次明显的减少了。同时根据机场群内每个机场所期望的流量在总的流量中所占的百分比，决策者可以根据参数U的调整来将整个机场群系统进行合理的配流。