《表1 加油能力结果:基于M/D/c排队模型的机场管道加油任务分配问题研究》
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《基于M/D/c排队模型的机场管道加油任务分配问题研究》
从表1可以直观地看出,B场站加油能力相对于作战任务来讲比较充足,而A场站相对来讲加油能力稍弱。在作下一步的任务分配时,可以从以下几方面考虑:
图表编号 | XD00106459800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 林贤隆、陈智 |
绘制单位 | 陆军勤务学院、空军勤务学院、陆军勤务学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |