《表3 工况1与工况3动力特性对比》
以桥塔顺桥向和横桥向弯曲频率为控制目标,进而计算工况3的振动频率。工况1与工况3动力特性对比见表3。
图表编号 | XD00111904400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 邓江涛、李永乐、余传锦 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
以桥塔顺桥向和横桥向弯曲频率为控制目标,进而计算工况3的振动频率。工况1与工况3动力特性对比见表3。
图表编号 | XD00111904400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 邓江涛、李永乐、余传锦 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |