《表4 计算工况：梭型车客渡船水动力特性数值预报研究》

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《梭型车客渡船水动力特性数值预报研究》

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本次计算5种吃水状态、实船航速Vs=2 12 kn共30种工况，见表4。湍流模型选用k-omega（SST-Menter）模型，k与ω的值与雷诺数有关，采用中心差分（AVLSMART）格式离散；自由面采用混合自由面捕捉与重构相结合（BRICS）格式离散；采用压力速度耦合算法求解。