《表2 工况1与工况2动力特性对比》
对比工况1与工况1的自振频率,结果见表2。其中,目标控制值(平均值)为1.410 Hz,迭代后1/β2最优值为2.093。可知,动水压力引起的墩-水耦合作用会使桥墩固有的自振频率降低。
图表编号 | XD00111904300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 邓江涛、李永乐、余传锦 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对比工况1与工况1的自振频率,结果见表2。其中,目标控制值(平均值)为1.410 Hz,迭代后1/β2最优值为2.093。可知,动水压力引起的墩-水耦合作用会使桥墩固有的自振频率降低。
图表编号 | XD00111904300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.20 |
作者 | 邓江涛、李永乐、余传锦 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学土木工程学院 |
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