《表3 工况定义:单柱式浮式风力机动力响应数值与试验分析》
为了进一步研究浮式风力机在风浪联合作用下的动力响应,选取表3所示工况对该浮式风力机数值计算及模型试验的结果进行分析。表4为各时历响应的统计值,由表4可知采用FAST V8计算所得平台纵荡、纵摇以及垂荡运动响应与模型试验所得结果较为接近,但FAST计算所得响应的平均值普遍小于模型试验响应的平均值,且当风速达到额定风速后,随着风速增大,数值计算结果与模型试验之间的误差增大。因此,由于忽略风的不确定性和塔影效应等,数值计算会低估平台运动响应值,且随着风速增加,不稳定性增加,这种误差会进一步加大。此外,还可以发现,数值计算所得系泊拉力较模型试验值小,且当风速达到额定风速后,随着风速的增大,两者误差会因平台运动响应的减小而减小。因此,进一步验证了悬链线式系泊所能提供的系泊拉力要较张紧式系泊所提供的拉力小,但偏移较小时,两者之间的误差也较小。
图表编号 | XD006103900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.01.25 |
作者 | 王涵、胡志强 |
绘制单位 | 上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心、英国纽卡斯尔大学工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |