《表3 行人方向仿真结果:克服“中国式过马路”现象的交通信号控制》
其中固定配时信号控制周期时长为100 s,车流方向绿灯时长为57 s,黄灯3 s,红灯为40 s,行人方向绿灯时长为40 s,红灯为60 s。车辆方向仿真结果如表2所示,行人方向仿真结果如表3所示。
图表编号 | XD00109168600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 余秋婷、熊俊俏 |
绘制单位 | 武汉工程大学电气信息学院、武汉工程大学电气信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
其中固定配时信号控制周期时长为100 s,车流方向绿灯时长为57 s,黄灯3 s,红灯为40 s,行人方向绿灯时长为40 s,红灯为60 s。车辆方向仿真结果如表2所示,行人方向仿真结果如表3所示。
图表编号 | XD00109168600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 余秋婷、熊俊俏 |
绘制单位 | 武汉工程大学电气信息学院、武汉工程大学电气信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |