《表3 刺臂消防车与P-19消防车对飞机上单翼灭火对比测试》

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《机场消防车刺臂技术进展研究》

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采用C-130上单翼飞机模型的火灾测试[6]，如图4所示，飞机模型为上单翼飞机，发动机均与机翼连接，发生火灾时容易形成流淌的油料火灾。测试时，刺臂消防车和P-19消防车分别位于机身正面使用AFFF和AFFF的组合灭火剂来扑灭机翼下方的流淌火，进行三次重复测试，结果如表3所示。在90%熄灭测试中，刺臂消防车单独使用AFFF比同条件的P-19消防车灭火率提高了25%，刺臂消防车和P-19消防车使用AFFF组合灭火剂比单独使用AFFF灭火剂灭火率提高了46%。