《表3 交通排放统计表:基于活动的微观交通仿真研究与交通排放计算》
交通排放的计算使用Emission模块[12-14],该模块利用MATSim仿真结果计算道路网上出行个体(机动车)的交通排放量。模型首先识别路网中车辆的冷启动和热启动状态,再将车辆运行状态与HBEFA交通状态相匹配,包括“自由流”和“拥堵”两种交通运行状态,利用道路运输排放因子手册(HBEFA)提供的排放因子,计算车辆运行过程中的实时排放量。由于调查数据中缺乏车型的调查,因此,排放因子采用欧Ⅲ排放标准的平均排放数据。小汽车交通模式的排放结果计算如表3所示。
图表编号 | XD00107773900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.05 |
作者 | 崔毅、潘海啸 |
绘制单位 | 同济大学建筑与城市规划学院、同济大学建筑与城市规划学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |