《表7 顾客满意度对比：众包模式下冷链物流配送模型的仿真和优化分析》

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《众包模式下冷链物流配送模型的仿真和优化分析》

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在一个周期内选取前10次试验数据对运输总成本进行分析，如表6所示。从仿真结果可以看出，在不同的道路通行状况下，利用IGA进行优化后的配送路径不一定完全相同，这一现象符合实际配送过程：第一天的配送路径为：0-1-3-2-0，0-4-5-0，0-9-6-10-0，0-7-8-0；其中一共需要3个众包配送商的4辆冷藏运输车，具体分配为：第1辆（第1个众包商）依次配送客户1、客户3、客户2；第2辆车（第2个众包商）配送客户4、客户5；第3辆车（第3个众包商）配送客户9、客户6、客户10；第4辆车（第3个众包商）配送客户7、客户8。在一个周期内，即便是相同的配送路径，由于每次配送过程中道路状况不同，到达客户点的时间也不一定完全相同，因此每次优化方案的顾客满意度都在变化，GA和IGA优化后的顾客满意度对比如表7所示。