《表4 模型求解结果：时变路网环境下多温冷链配送路径优化研究》

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《时变路网环境下多温冷链配送路径优化研究》

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最优车辆路径如图2所示，各辆车配送情况如表4所示，得到的最优解为8 406.339 2元。其中第1辆车行驶路径为0—22—24—18—6—14—13—23—30—0，行驶路程为39.073km，运载质量为1 726.150kg，装载率为0.918；载货体积为8.970m2，装载率为0.971；到达各客户点的时刻为：10∶30—10∶33—11∶10—11∶21—11∶45—12∶25—12∶58—13∶16—13∶31，车辆运输成本F1为317.218元，货损成本F2为546.767元，制冷成本F3为1 369.456元。