《表4 激活函数的选择:考虑操纵稳定性的自动驾驶汽车轨迹综合优化方法》
在激活函数的选择上,线性函数能够减少训练的时间,但是非线性函数能够提高训练网络的精度,由于前面对训练集进行了[-1,1]的归一化处理,故对线性函数(调用字符‘purelin’)和双极S形函数(调用字符‘tansig’)的训练精度进行比较,运用控制变量法选择隐含层和输出层激活函数对神经网络进行训练,得到训练结果如表4所示.
图表编号 | XD00105885900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 兰凤崇、李诗成、陈吉清、刘照麟 |
绘制单位 | 华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学广东省汽车工程重点实验室、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学广东省汽车工程重点实验室、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学广东省汽车工程重点实验室、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学广东省汽车工程重点实验室 |
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