《表2 发动机工况聚类结果》

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《基于WLTC测试循环的颗粒数量排放特性及其与发动机工况的关联性研究》

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对WLTC循环的转速-负荷工况点进行处理，去掉前50 s和断油倒拖工况点，一共1 388个有效工况点，作为聚类的原始数据。将有效工况点聚类后共形成11个权重工况点，聚类结果见表2，权重分布如图7所示。将11个权重工况点在台架上进行稳态试验，对控制参数进行优化，确定最优参数设置后，测量每个权重工况点的PN排放数据。