《表9 独立董事地理距离、高铁开通与财务重述》

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《独立董事地理距离、高铁开通与财务重述》

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注:括号内为t值，*、**、***分别表示10%、5%和1%的显著性水平。

本文手工搜集上市公司注册地（经营地）以及独立董事所在地级市（自治州）是否开通高铁的数据，考察高铁开通对独立董事地理距离与财务重述两者关系的影响。若上市公司注册地和独立董事所在地开通直达高铁，Railzc定义为1，否则为0；若上市公司经营地和独立董事所在地开通直达高铁，Railjy定义为1，否则为0。回归结果如表9所示。回归（1）中独立董事地理距离（Diszc）的系数在1%水平上显著为正，Diszc*Railzc的系数在1%水平上显著为负，表明高铁开通能减少独立董事地理距离对财务重述的影响。回归（2）中独立董事地理距离（Disjy）的系数在1%水平上显著为正，Disjy*Railjy的系数在5%水平上显著为负，表明高铁开通能缓解独立董事地理距离对财务重述的影响。回归（3）中独立董事地理距离（Diszc）的系数在1%水平上显著为正，Diszc*Railzc的系数在10%水平上显著为负，表明高铁开通能削弱独立董事地理距离对当期财务重述的影响。回归（4）中独立董事地理距离（Disjy）的系数在1%水平上显著为正，Disjy*Railjy的系数在5%水平上显著为负，表明高铁开通能削弱独立董事地理距离对当期财务重述的影响。以上结果支持本文假说H2。