《表1 配电网的详细信息：计及电动汽车的频率控制及储能研究》

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《计及电动汽车的频率控制及储能研究》

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本文给出了针对地方配电系统模拟的算例仿真研究的相关结果。聚合的电动车辆存储器通过充当充电负载或发电机来执行主要频率控制功能。测试配电网络如图2所示，该电网为一个132kV的外部电网，采用DIgSI-LENT/PowerFactory软件来实现。表1给出了电网模型的相关细节。