《表1 2种曲线工况下的蠕滑率对比》

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《牵引力对机车轮轨关系的影响分析》

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‰

机车在水平轨道和坡道上通过曲线时，一位轮对的蠕滑率对比情况如表1所示。从表1中可知，纵向蠕滑率和总蠕滑率随牵引力的增大而增大，而横向蠕滑率的变化不大；60N钢轨对应的纵向蠕滑率与总蠕滑率增大较明显，随牵引力的增大，60钢轨内外两侧纵向蠕滑率的增加值分别为4‰和4.5‰，而60N钢轨内外两侧纵向蠕滑率的增加值分别为5.1‰和5.9‰。