《表2 仿真结果统计表：基于vissim的潮汐车道可行性的量化分析》

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《基于vissim的潮汐车道可行性的量化分析》

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仿真结果如表2，潮汐车道设置后，主要方向的通行能力得到提高，延误水平有效降低，平均排队长度大幅度下降。虽然次要方向通行能力下降，延误和平均排队长度增加，但仍然满足其交通需求，符合整条路高峰时段所有道路使用者利益最大化的要求。