《表1 仿真输入变量:基于Vissim仿真的自行车道宽度设置研究》

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《基于Vissim仿真的自行车道宽度设置研究》


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仿真方案以不同的交通流量与车道宽度作为输入参数,通过对反映服务水平的三个评价指标的影响情况分析,进而给出自行车专用道宽度的设置方法,仿真输入变量如表1所示。选择专用飞机车道作为研究对象,保证了更高的通行效率,同时避免了各种交通方式之间的干扰。同时,选取的非机动车道还要求距离上下游交叉口一定距离,保证非机动车行驶不受外界干扰,取路段长度为300m。