《表5 不同风险感知倾向驾驶人的静态驾驶适宜性方差分析》

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《动、静态驾驶适宜性相关性分析》

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利用SPSS的单因素方差分析对不同风险行为倾向驾驶人的静态驾驶适宜性进行分析，结果见表5。表5中显著性p为0.962>0.05，表明4种风险感知倾向驾驶人的静态驾驶适宜性不存在显著性差异。