《表5 旋转后因子载荷系数表格》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于感知价值高职院校无人机航拍培训实践研究——以广州民航职业技术学院为例》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

本次数据KMO值为0.881，大于0.8，Bartlett球形度检验（P<0.05），表明数据效度高，适合进行因子分析。经过调整题项后，得到通过验证的旋转后因子载荷系数表格如表5。