《表2 测试结果对比：一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台》

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《一种纯电动乘用车用减速器动态密封试验台》

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为了更好的验证本试验台架控制转速精度的准确性，本文采用日本HIOKI日置的FT3405转速表来进行检测验证，如图8所示。试验结果见表2。从表可以看出，输入转速和实际测得转速误差在2%以内，控制精度满足减速器动态密封试验要求。