《表2 2018年和2019年纯电动乘用车补贴标准对比表》

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《“后补贴”时代柳州新能源汽车产业发展对策研究》

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2019年3月，国家四部委联合发布的《通知》中大幅提高了新能源汽车产品享有补贴的门槛。其中，低于250公里续航的车型将不再享有补贴，续航在250公里以上的各档补贴分别下调约50%-60%不等（如表2所示）。另外，在电池能量密度和百公里能耗方面也对车辆设定了更高标准。按照这样的标准，原本柳州市销量最高的宝骏E100和E200车型将不再享有任何补贴，这也意味着，目前市面上的新能源汽车产品将进行大规模的调整。补贴退坡的幅度和比例直接增加了现阶段产品的成本压力。