《表1 2017~2019年新能源乘用车补贴金额对比》

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随着世界石化能源的逐渐消耗以及环境保护的紧迫性不断提升,发达国家对汽车行业率先提出停止销售燃油乘用车的时间点,中国官方也逐渐提出乘用车发展政策,同时对新能源汽车和动力电池包补贴政策不断修订,以促进我国新能源汽车快速发展,如2016年12月,国家首次提出以电池能量密度为一项参考指标;2018年新能源汽车补贴政策进一步调整了补贴额度、拨付方式以及补贴门槛等。近几年新能源汽车补贴政策对比,见表1、表2。