《表4 货运专用道设置前后基本路段上车辆运行状况对比》

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《港城一体化背景下的货车专用道设置分析》

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研究选取珠江路至长江南路段、大碶疏港高速至中河南路段两路段，对比货车专用道设置前后车辆行驶速度的变化（见表4）。结果表明：设置货车专用道后，在泰山路基本路段上车辆运行速度的提升幅度均在10%以上，改善了泰山路基本路段的交通流运行状况。