《高等学校教材 飞行器结构动力学》求取 ⇩

第一章 绪论1

1.1 《飞行器结构动力学》的目的与内容1

1.2 动力问题的基本特性2

1.3 基本研究方法与分析模型3

1.4 振动的分类4

1.5 简谐振动6

第一部分 振动理论基础10

前言10

第二章 单自由度系统的振动11

2.1 前言11

2.2 无阻尼自由振动11

2.3 有阻尼自由振动16

2.4 周期激励的强迫振动19

2.5 任意激励的强迫振动30

2.6 阻尼理论36

第三章 多于一个自由度的系统39

3.1 前言39

3.2 运动方程的建立39

3.3 无阻尼自由振动48

3.4 半正定系统58

3.5 瑞雷--李兹法62

3.6 系统对初始条件的响应66

3.7 多自由度系统的阻尼68

第四章 连续系统73

4.1 前言73

4.2 杆的纵向振动73

4.3 梁的横向振动75

4.4 矩形薄板的横向振动82

第二部分 飞行器结构动态分析数学模型86

前言86

第五章 数学模型化过程87

5.1 选择分析模型的主要原则87

5.2 分析模型的主要影响因素87

5.3 数学模型化89

第三部分 飞行器结构固有振动特性分析94

前言94

第六章 有限元素法与特征值问题97

6.1 前言97

6.2 有限元解固有特性的一般原理及特征值问题解法97

6.3 有限元子结构解法之一--主辅自由度法117

6.4 有限元子结构解法之二--自然块法118

6.5 计算实例120

第七章 传递矩阵法124

7.1 前言124

7.2 基本原理124

7.3 传递矩阵法在飞行器固有特性计算中的应用127

7.4 轴向力与气动力对固有特性的影响分析130

7.5 传递矩阵法的一些特殊问题133

7.6 计算实例135

第八章 有限元、传递矩阵联合法140

8.1 前言140

8.2 联合法的基本原理140

8.3 一些特殊情况的处理143

8.4 变节点联合法146

8.5 后记149

第九章 子结构模态综合法150

9.1 前言150

9.2 基本原理151

9.3 模态变换阵的构成选择与截断153

9.4 举例157

9.5 混合坐标模态综合法概述158

第二章 飞行器固有特性分析的一些特殊问题159

10.1 前言159

10.2 飞行器分离面(接头)对固有特性的影响159

10.3 具有旋转部件的飞行器的固有特性分析特点162

10.4 贮箱中液体晃动对固有特性的影响167

前言169

第四部分 飞行器结构动态响应分析169

第十一章 动响应分析的时间域法173

11.1 前言173

11.2 直接积分法173

11.3 模态迭加法182

11.4 状态空间法184

11.5 方法的选择187

11.6 计算实例188

第十二章 动响应分析的频率域法191

12.1 前言191

12.2 传递函数的基本概念191

12.3 传递函数法动响应分析原理193

12.4 传递函数的确定194

12.5 快速傅里叶变换技术(FFT)196

12.6 传递函数法解飞行器动态响应200

第十三章 响应谱与动环境预示209

13.1 前言209

13.2 响应谱(冲击谱)基本概念209

13.3 响应谱用于动环境预示214

13.4 响应谱用于动响应与载载荷计算217

13.5 关于响应谱的一些问题的讨论219

第十四章 声与爆炸激励下的响应分析224

14.1 前言224

14.2 声学的一些基本概念224

14.3 飞行器舱内声环境预示原理227

14.5 爆炸激励响应分析方法概述232

14.4 爆炸激励响应特点232

第十五章 非线性振动与动响应分析特点235

15.1 前言235

15.2 非线性振动基本概念236

15.3 非线性系统强迫振动响应240

15.4 非线性振动理论在飞行器响应分析中的应用244

第十六章 飞行器响应分析中的几个特殊问题249

16.1 前言249

16.2 弹、架联合系统响应分析249

16.3 舱体内部仪器响应分析255

16.4 具有动量轮的卫星结构系统频响特性分析259

附录A263

附录B267

参考文献272