《汽车理论》求取 ⇩

第一章汽车的动力性1

第一节 汽车的驱动力1

第二节 汽车的行驶阻力5

第三节 汽车行驶方程式与汽车行驶条件15

第四节 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图18

第五节 汽车动力特性21

第六节 汽车的功率平衡23

第七节 装有液力变矩器汽车的动力性27

第八节 影响汽车动力性的主要因素33

第九节 汽车动力性试验37

第二章汽车的燃料经济性44

第一节 汽车的燃料经济特性44

第二节 影响汽车燃料经济性的因素47

第三节 装有液力变矩器汽车的燃料经济性计算54

第四节 汽车燃料经济性试验55

第三章发动机主要性能指标及传动系传动比的选择58

第一节 发动机主要性能指标的选择58

第二节 最小传动比的确定60

第三节 最大传动比的确定62

第四节 传动系档数与各档传动比的确定63

第四章汽车制动性67

第一节 汽车的制动过程67

第二节 汽车制动性的评价指标71

第三节 影响汽车制动性的主要因素78

第四节 汽车制动性试验87

第五章汽车的操纵稳定性90

第一节 汽车的横向行驶稳定性90

第二节 汽车抵抗甩动的行驶稳定性91

第三节 汽车转向动力学与运动学93

第四节 轮胎的侧偏特性96

第五节 汽车的操纵特性98

第六节 汽车转向轮的振动107

第七节 转向轮的稳定效应111

第八节 悬架对汽车操纵稳定性影响115

第九节 汽车操纵稳定性试验117

第六章汽车通过性125

第一节 汽车地面通过性的评价指标125

第二节 汽车通过性的几何参数127

第三节 影响汽车通过性的因素130

第四节 多轴驱动汽车的功率循环135

第五节 汽车通过性试验138

第七章汽车的舒适性140

第一节 汽车平顺性140

第二节 汽车噪声157

主要参考文献167