《表1 材料物理参数表:碎石桩处理软土路基变形影响因素分析》
为提高分析效率和精度,计算模型中采用网格划分控制技术,划分单元采用六面体单元。模型中路基填土和地基土均采用摩尔-库仑理想弹塑性本构模型,碎石桩体本构模型采用线弹性本构模型[6-8]。为保证试验的精准性,需对模型进行以下假定:路堤和地基均为理想弹塑性材料,土体为多空介质材料;将圆形桩简化为截面面积相同的方形桩;碎石桩和土体均为各向同性体,不考虑土体排水固结;桩体和土体连接点没有相对位移,所有接触面的耦合点位移始终相同。模型设定的边界条件为:上部为自由界面;底部限制水平方向和竖直方向位移,即固定约束;左右两侧进行水平约束。计算模型中土体及桩体材料参数见表1。
图表编号 | XD0099060600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 杜毅 |
绘制单位 | 邢台市路桥建设总公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |