《表2 材料物理力学参数:不同地基处理方法对市政管线变形的影响分析》
市政管线软土路基模型,如图1所示。模型以拟建道路纵断面为研究对象,研究在管线纵向上的差异性沉降,该模型长度为170m,模型中的地基土由下至上分别为中风化凝灰熔岩及其风化残积土和上部厚度不均的淤泥层构成。淤泥深度≥3.0m范围,采用CFG桩,CFG桩,间距2.0m,正方形布置进行地基处理;淤泥深度<3.0m范围,采用换填处理;其余范围不进行地基处理。路基各土层参数根据现场勘察资料,如表1所示。数值模拟对土体本构模型采用摩尔-库伦理想塑性弹塑性模型,CFG桩体与管线模型假定为线弹性材料,材料力学参数如表2所示。
图表编号 | XD00117079600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 陈伟文 |
绘制单位 | 福建省交通规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |