《表5 点状修补与线状修补的对比》

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《某S32101双相不锈钢化学品船的点腐蚀处理方法》

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为了模拟多次加热、焊道短、熔敷金属薄的实际情况，并减少修补工作量，进行两种方式修补的工艺验证：1）方法1为点状修补，在原焊缝上面模拟将点蚀坑扩大至约4 mm的直径，周围与母材平滑过渡，进行焊接；2）方法2为线状修补，在原有焊缝的引熄弧位置上开槽，开槽与母材平滑过渡，开槽长宽比大于3∶1（图2）。两种修补方式的焊接电流、电压、速度等参数均选用焊材厂家推荐数值。试样焊接完成后，按照中国船级社焊接规范和焊接检验指南进行了相关试验。试验结果从力学性能和耐腐蚀性能方面进行了比对，项目和结果见表5，图3为线状修复下焊道的微观图像，图4为两种修复方法下点蚀试验的图片。