《表3 行程时间二元高斯分布K-S检验结果》

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《基于多源数据融合的干线公交车辆行程时间预测》

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为了验证拟合分布的有效性，对数据拟合结果进行K-S检验.其中参数P越大，说明拟合结果越显著.参数H结果为1，表明在0.05的置信度水平上拒绝行程时间符合二元混合高斯分布的零假设；参数H结果为0，表明不能拒绝零假设.K-S检验结果如表3所示，各路段均不拒绝原假设，即认为路段行程时间符合二元高斯混合分布.