《表2 最大悬臂状态3个模型支点截面角点应力比较表MPa》

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《轨道交通大跨度曲线连续梁曲线效应及应力扰动区设计研究》

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曲线梁由于扭转效应将引起截面翘曲应力，使得截面内外侧应力产生差异，如图7所示，图7中4个截面角点分别为顶板内侧角点1、顶板外侧角点2、底板外侧角点3、底板内侧角点4。表2给出了支点截面4个角点应力计算情况。