《表1 14 000 TEU集装箱系泊运动量结果》

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《港池内中长周期波浪作用下船舶系缆动力响应》

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船舶6个自由度上运动量的统计结果见表1，其中横荡的结果为从静平衡位置到离岸侧的最大位移，其他自由度为正向最大位移到负向最大位移。为进一步验证计算结果的正确性，表1还列举了本工程三维模型试验结果以及国际航运规范PIANC的参考限制值。