《表1 10 000 TEU大型集装箱船船模主尺度》

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《不同堆垛模式下集装箱船风载荷特性研究》

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本文选用10 000 TEU大型集装箱船船模，缩尺比为1∶200。由于满载工况集装箱堆垛比较饱满，可供调整的空间明显不足，因此本文选用目标船《装载手册》中列明的一种典型非满载工况。在该工况下，单一集装箱重量以10 t计，实际装载集装箱数为设计装载总容量的73.8%，全船吃水线位于设计吃水处，纵倾忽略不计。考虑到实验条件和操作难度，在船模制作过程中并未制作水线面之下的船体部分，同时针对上层建筑及集装箱几何外形进行了简化处理，以在不致引起明显变形的前提下忽略过于细微的形状细节。实验模型的主尺度及装载参数如表1和表2所示。