《表2 修正惯用法与错缝分析模型接缝对应截面弯矩对比》

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两个模型内力计算结果如图13所示，其中黑色实线为修正惯用法模型计算结果，黑色虚线是错缝分析模型中前后半环计算弯矩之和，红色虚线是中全环纵缝所在角度。从图中可以看出，在中全环纵缝所在截面角度位置上，错缝分析模型计算得到的前后半环弯矩（也就是弯矩传递之后管片本体弯矩）要大于修正惯用法模型计算弯矩。表2汇总出修正惯用法模型计算接缝处对应截面弯矩和调整后的弯矩值，其中弯矩调整系数分别取值1.1，1.2和1.3，同时表2还汇总出错缝分析模型中全环接缝对应前后半环的弯矩之和。由于修正惯用模型和错缝分析模型所得接缝对应截面轴力相差较小，故在此表中未列出。