《表1 传统加减速法计算结果》
在不同负载状况下,施加相同的驱动力矩(0.2N·m),可以得到采用传统加减速法系统的速度响应曲线,如图3所示。代入式(6)分别计算空载状况、负载1、负载2下的系统负载惯量,如表1所示。
图表编号 | XD0090342300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.08 |
作者 | 王黎光、徐海波、杨永生、张琼丹 |
绘制单位 | 中国工程物理研究院总体工程研究所、西安交通大学机械工程学院、中国工程物理研究院总体工程研究所、中国工程物理研究院总体工程研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |