《表5 特征值屈曲分析结果与文献[53]结果对比》

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《翼身融合民机典型PRSEUS受压壁板屈曲及渐进损伤分析》

如表5所示，在12.7mm最佳网格尺度下，将本文第1阶特征值分析结果与文献[53]的分析结果进行了对比，第1阶特征值屈曲载荷和屈曲模态均较为吻合。

图表编号	XD0089270700 严禁用于非法目的
绘制时间	2019.09.25
作者	张永杰、吴莹莹、朱胜利、王斌团、谭兆光、袁昌盛
绘制单位	西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院、航空工业第一飞机设计研究院、航空工业第一飞机设计研究院、上海飞机设计研究院、西北工业大学航空学院
更多格式	高清、无水印（增值服务）