《表3 3种典型的客舱应急策略》
表4汇总了目前公布的典型概念方案客/货舱布置形式及应急疏散策略。如3.1节所述,对于客舱横向宽度较大的BWB而言,一般需要客舱后部的应急疏散通道;对于机身相对收窄的HWB布局,可以仅在两侧布置应急舱门的情况下满足“90s应急疏散适航要求”[91-92],如NPU-300设计,见图12。
图表编号 | XD0089268000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 王刚、张彬乾、张明辉、桑为民、袁昌盛、李栋 |
绘制单位 | 西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院、西北工业大学航空学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |