《表4 典型BWB概念方案的客/货舱布置形式》

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表4汇总了目前公布的典型概念方案客/货舱布置形式及应急疏散策略。如3.1节所述，对于客舱横向宽度较大的BWB而言，一般需要客舱后部的应急疏散通道；对于机身相对收窄的HWB布局，可以仅在两侧布置应急舱门的情况下满足“90s应急疏散适航要求”[91-92]，如NPU-300设计，见图12。