《表6 双路供电方案：满足国际海事组织安全返港要求的客滚船电气设计》

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《满足国际海事组织安全返港要求的客滚船电气设计》

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在分配电系统的设计过程中，首先考虑冗余区域的配电方案，见表5。其次考虑单一系统双路供电的配电方案，与冗余区域供电方案相同的情况不再赘述，见表6。同时，根据SOLAS相关要求考虑应急供电。再次，要充分了解重要系统和关键系统的配置以及在安全返港情况下的使用情况，电缆敷设的路径应与相应系统管路的路径一致，避免由于电缆受损导致管路失效，也要避免由于管路失效导致电源不起作用。所以表6中只是提供了双路供电的分隔方式，并不是固定的供电线路，需要根据重要系统和关键系统的设备位置选择合适的电源。